Güç ünitesi toplamda altı bölümden oluşuyor ve takımlar sezon boyunca bu parçalardan belli sayıda kullanabiliyor.
Takımlar ceza almadan dört içten yanmalı motor, turbo, MGU-H, MGU-K ile iki enerji depolama ve kontrol elektroniği kullanabiliyor.
Güç ünitesi parça sınırlarını ilk kez aştıklarında pilotlar 10’ar sıra grid cezası alıyor. İkinci kez bunu aştıklarında ise 5’er sıra ceza alıyorlar.
Ayrıca takımlar sezon boyunca sadece sekiz egzoz değiştirilebiliyor. Daha fazla egzoz değiştirmeleri halinde ise ilk seferde 10, sonrasında 5 sıra grid cezası alıyorlar.
FIA, bugün itibariyle güç ünitesi parçalarındaki son durumu yayınladı ancak sonraki değişiklikler bugün yapılacak.
Güç ünitesi sayıları:
Sürücü
Takım
Motor
ICE
TC
MGUH
MGUK
ES
CE
EX
1. M. Verstappen
Red Bull
RBPT
3
3
3
3
2
2
4
11. S. Perez
Red Bull
RBPT
3
3
3
3
1
2
4
63. G. Russell
Mercedes
Mercedes
2
2
2
2
1
1
2
44. L. Hamilton
Mercedes
Mercedes
3
3
3
3
1
1
3
16. C. Leclerc
Ferrari
Ferrari
3
3
3
3
2
2
4
55. K. Sainz
Ferrari
Ferrari
2
2
2
2
2
2
3
81. O. Piastri
McLaren
Mercedes
2
2
2
2
2
2
2
04. L. Norris
McLaren
Mercedes
2
2
2
2
2
2
2
18. L. Stroll
Aston Martin
Mercedes
2
2
2
2
1
1
2
14. F. Alonso
Aston Martin
Mercedes
2
2
2
2
1
1
2
31. E. Ocon
Alpine
Renault
3
3
3
3
1
2
5
10. P. Gasly
Alpine
Renault
3
3
3
3
2
2
4
23. A. Albon
Williams
Mercedes
3
3
3
3
2
2
3
02. L. Sargent
Williams
Mercedes
2
2
2
2
2
2
2
3. D. Ricciardo
RB
RBPT
3
3
3
3
2
2
4
22. Y.Tsunoda
RB
RBPT
3
3
3
3
2
2
4
77. V. Bottas
Sauber
Ferrari
2
2
2
2
3
3
2
24. G. Zhou
Sauber
Ferrari
2
2
2
2
1
1
2
20. K Magnussen
Haas
Ferrari
2
2
2
2
2
2
3
27. N. Hulkenberg
Haas
Ferrari
2
2
2
2
2
2
3
