Russell’ın aracındaki ağırlık kaybının sebebini Horner açıkladı!

otohaber24 tarafından yayınlandı

29 Temmuz 2024, 10:58 yayınlandı

George Russell, Spa-Francorchamps’da zafer kazandıktan kısa bir süre sonra Belçika Grand Prix’sinden diskalifiye edilerek büyük bir hayal kırıklığı yaşadı. Russell, Spa-Francorchamps’da damalı bayrağı Lewis Hamilton’ın önünde geçerek sezonun ikinci zaferini elde etmişti. Ancak kısa süre sonra Russell’ın aracının minimum ağırlık sınırından daha hafif olduğu tespit edilince galibiyeti tehlikeye girdi.Yarış hakemleri, Russell’ın W15’nin kurallara uygun olmadığını hızlı bir şekilde doğruladı ve bu durum onun diskalifiye edilmesine neden oldu.Mercedes takım patronu Toto Wolff, Russell’ın tek pit stop stratejisi nedeniyle kaybettiği lastik kauçuğunun, aracın minimum ağırlığın altına düşmesine neden olduğunu söylemişti.Mercedes, Belçika Grand Prix antrenmanlarında sert lastikleri denememişti.Bu da sert lastiklerin nasıl performans gösterdiğine dair hayati bilgilerin eksik olmasına yol açtı. McLaren ve Ferrari de aynı şekilde sert hamuru kullanmamıştı. Üst sıradaki takımlardan yalnızca Red Bull beyaz logolu lastikleri kullanmıştı.Russell’ın diskalifiyesinin ardından Red Bull takım patronu Christian Horner, Russell’ın tek pit stop stratejisi nedeniyle kaybettiği kauçuğun, aracın ağırlığını yeterince düşürerek minimum ağırlık sınırının altına düşmesine neden olabileceğinden emin olduğunu belirtti.Sky F1’e konuşan Horner, bu durumdan çok emin olduğunu belirtti.”Eminim ki stratejisi nedeniyle bir kilonun üzerinde kauçuk kaybetmiştir, bunu biz cuma günü görmüştük.””Bu George için gerçekten çok üzücü bir haber ama hesaplamalarında bir hata yapmışlar.”