Francesco Bagnaia, bu yılki 20 ana yarışın 11’ini kazanmasına ve sprint yarışlarında 7 zafer daha elde etmesine rağmen 2024 şampiyonluğunu Jorge Martin’e kaptırdı.
Bagnaia’nın sezonu, talihsizlikler ve lider pozisyondayken yaptığı bir dizi hata ile gölgelendi. Özellikle Sepang’daki sprint yarışında yaptığı kaza, Bagnaia’nın puan tablosunda Martin’in gerisinde kalmasına neden oldu.
Bagnaia bu ayın başlarında Malezya Grand Prix’sinde zafere ulaştı ve bunu Barselona’daki çifte zaferle takip etti, ancak bunlar Martin’in daha az birincilikle elde ettiği üstünlüğü yenmek için yeterli olmadı.
Son yarışın ardından Bagnaia, gelecek yıl daha güçlü bir şekilde geri dönmek için kış arası boyunca geliştirmesi gereken pek çok alan belirlediğini açıkladı.
İlginizi Çekebilir:
Bunlar arasında, bazen griddeki ‘en hızlı sürücü’ olmadığında kazanmak için mücadele edip yarış dışı kalmak yerine hedeflediği pozisyondan vazgeçmek de yer alıyor.
Bagnaia, “2024’ten çok memnun olabiliriz ancak gelecek yıl için bazı alanlarda gelişmemiz gerekiyor.”
“Bazı durumları daha iyi anlamam gerekiyor çünkü diğer sürücüler tarafından üç kez yarış dışı bırakıldım, motosikletle ilgili bir sorun yaşadım, ardından ufak şeyler yüzünden dört kez kaza yaptım. Bu yüzden kendimi geliştirmem gerekiyor ve gelecek yıl için bunu yapmaya çalışacağım.”
“Ben asla pes etmeyen bir sürücüyüm ama şunu öğrenmem gerekiyor: Bazen beşinci ya da dördüncü bitirmek, kaza yapmaktan daha iyidir.”
Francesco Bagnaia, Ducati Takımı
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
“Tüm yarışlarda elimden gelenin en iyisini yapmaya çalıştım ama bu yeterli olmadı.”
“Öte yandan Jorge, bazen geçilmenin ve ikinci bitirmenin birinci olmaktan daha iyi olduğunu biliyordu. Harika bir iş çıkardı ve şampiyonluğu kesinlikle hak etti.” dedi.
Bagnaia ayrıca şampiyonadaki önemli puanları kaybetmemek için pistteki diğer sürücülerle mücadele yaklaşımını değiştirebileceğini söyledi.
“Öğrenmem gereken ilk şey durumları daha iyi anlamak olacak.”
“Portimao’da Marc Marquez ile olan, Jerez’de Brad ile olan ve Aragon’da Alex Marquez ile olan durumları engelleyebilirdim.”
“Aslında üçünde de diğer sürücüler tarafından pist dışına itildim ama belki de bu üç duruma da engel olabilirdim.”
“Marc ile olan durumda o daha hızlıydı, belki beklemeli ve çizgiyi geçmemeliydim. Yarışırken hep daha önde olmak istiyorum, ama belki gelecek yıl bu konuda kendimi geliştirebilirim.”
“Alex Marquez ile olan mücadelede yaklaşık 0.4 saniye daha hızlıydım ve beklemedim. Sonra bana temas etti ve kaza yapmama neden oldu. ”
“Brad ile olan da aynıydı. Sonuç olarak hatalarımdan ders çıkarmam gerektiğini düşünüyorum.”
