Yamaha’nın fabrika takımında geçirdiği zorlu iki sezonun ardından Morbidelli, Jorge Martin ile birlikte Pramac Ducati’ye geçti ve Ducati’nin en yeni prototipi GP24’ü kullanma şansı yakaladı.
Ancak Ocak ayında antrenman sırasında geçirdiği kaza, tüm resmi sezon öncesi testlerini kaçırmasına neden oldu ve yeni motosikletini ilk kez Katar’daki sezon açılışında kullanabildi.
Desmosedici GP24’e alışma sürecinin ardından İtalyan sürücü, umut verici sonuçlar elde etmeye başladı ve yaz tatiline Almanya Grand Prix’sini beşinci sırada bitirerek girdi.
Ancak hiçbir zaman takım arkadaşı Jorge Martin’in hızını yakalayamadı ve şampiyonada dokuzuncu sırada yer aldı.
Sezonu analiz eden Morbidelli, şunları söyledi: “Genel olarak hem takım hem de benim için harika bir yıl oldu.”
Franco Morbidelli, Pramac Racing
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
“Üst sıralarda mücadeleye geri döndüm, artık o son adımları atmak ve podyumları istikrarlı bir şekilde kazanmak için sabırsızlanıyorum.”
Morbidelli, yıl boyunca hızını gösterdiği anlar olsa da bunu yarış sonuçlarına yansıtmakta zorlandığını kabul etti. Özellikle yağmurlu Buriram yarışında 11. sıradan 6. sıraya kadar yükselmiş, ancak eski takım arkadaşı Fabio Quartararo’yu kazaya zorladığı için ceza almıştı.
2025’te VR46 takımına geçecek olan 29 yaşındaki sürücü, hâlâ üzerinde çalışması gereken bazı alanlar olduğunu belirtti.
Morbidelli, “Bu yıl kazanmayı başaramadım. Sadece Misano’daki sprint yarışında podyuma çıktım.”
“Kesinlikle gelişmem ve daha iyi yönetmem gereken alanlar var. Her zaman hızım var gibi görülüyor ama yarışta hep bir şeyler eksik kalıyor.”
“Muhtemelen takımla daha iyi çalışmam, yarış için daha iyi ayarlar yapmam gerekiyor.” şeklinde konuştu.
Zeynep Taş
MotoGP
Franco Morbidelli
Team VR46
Subscribe to news alerts
