Dünya Superbike Şampiyonası, 1988 yılındaki kuruluşundan bu yana birçok değişim yaşadı. İlk olarak Amerikalı Steve McLaughlin tarafından kurulan şampiyona, daha sonra İtalyan Maurizio ve Paolo Flammini kardeşlerin kontrolüne geçti.
2012 yılında İspanyol Dorna şirketi şampiyonanın haklarını satın alırken, son olarak 2024 yılında Formula 1’in de sahibi olan Amerikan şirketi Liberty Media, Dorna’nın %86’lık hissesini 4,2 milyar Euro’ya satın aldı.
Bu değişiklikler, takımlar, sürücüler ve taraftarlar için her zaman daha iyi bir gelecek umudu taşıdı.
Jonathan Rea, konuyla ilgili Speedweek’e şu yorumda bulundu: “Dünya Superbike Şampiyonası, MotoGP ile rekabet edemez. Bu durumu kabul etmemiz gerekiyor.”
“Her ikisiyle de (Flammini ve Dorna) deneyimim oldu, Superbike Dünya Şampiyonası’nın sahibinin aynı olması bir avantaj değil.”
“Dorna’nın bazı şeyleri çok iyi yaptığına inanıyorum. Fakat bir bütün olarak şampiyonaya ve nerede yarıştığımıza bakmanız gerekiyor. Superbike Superbike’tır, fantastik pistlere gitmiyoruz çünkü bilet alacak çok fazla taraftarımız yok.”
“Dorna üreticileri seriye çekme ve onları rekabetçi hale getirme konusunda iyi bir iş çıkardı. Ancak 2010 yılında BMW, Aprilia, Alstare, Honda, Ducati ve Kawasaki buradayken de buradaydım. O zaman da Superbike için çok iyi bir dönemdi. Her iki dönemi de deneyimlediğim için kendimi şanslı sayıyorum.”
Jonathan Rea, Pata Yamaha WorldSBK
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
Toprak’ın potansiyeline değinen Rea şunları ekledi: “Doran’nın elinde Toprak gibi karizmatik ve inanılmaz yetenekli bir sürücüsü var fakat Dünya Superbike Şampiyonası’nda yarışıyor. Bu yüzden ondan bir süperstar yaratamazlar.”
“Toprak’ın MotoGP’de olması gerekirdi. Ben birkaç kez şampiyon olduktan sonra Dorna’nın beni MotoGP’ye taşıması gerektiğini düşündüm. İspanyol Şampiyonası veya JuniorGP’de yaptıkları gibi destek olmalıydılar.”
“Burada Toprak gibi süper iyi bir adamımız var fakat Dünya Superbike Şampiyonası’ndan gelenler oldukları yerde kalıyor. Şahsen Superbike ile gurur duyuyorum ve başından beri buradayım. Ancak Superbike Dünya Şampiyonası’nı devralmaları muhtemelen tamamen ticari bir karardı.”
Rea sözlerine şöyle devam etti: “MotoGP zirve noktasıdır. Çocukken kahramanım Kevin Schwantz’tı, onun gibi efsanelerle yarışmayı hayal ederdim. Fogarty ya da Bayliss ile değil. Ama Superbikeleri seviyorum, hayatımın bir parçası. MotoGP, zirvedir. Superbike, oraya bir basamak olmalı.”
Geçmişte MotoGP’den Carlos Checa, Marco Melandri ve Max Biaggi gibi isimlerin Superbike’a geldiğini hatırlatan Rea, şunları söyledi: “O zamanlar MotoGP sürücüleri kariyerlerinin sonunda bizimle yarışırdı.”
“Bugün MotoGP’den ayrılan sürücüler Superbike’a gelmiyor. Dani Pedrosa veya Aleix Espargaro artık yarışmak istemiyor. Eskiden gelen sürücüler bizim seviyemizi gösterirdi. Mesela Melandri buraya gelip hemen kazanamadı, Checa, Biaggi ve Hayden için de aynı şey geçerliydi. Bu, şampiyonamıza prestij kazandırıyordu.”
“Yine de Superstock-600’den yetişen Toprak gibi yeteneklerin olması da güzel.”
Toprak Razgatlioglu, BMW Motorrad WorldSBK Team
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
Kemal Şengül
World Superbike
Toprak Razgatlıoğlu
Haber uyarılarına abone olun
