Motorsport.com’a göre Massimo Rivola, pazartesi günü Circuit de Barcelona-Catalunya’daki resmi sezon sonrası testi hazırlıkları sırasında yapılan oylamada seçildi.
Rivola, önümüzdeki iki yıl boyunca KTM CEO’su Stefan Pierer’in yerini alacak ve görev süresini dört yıla kadar uzatma seçeneği olacak.
Formula 1’de Toro Rosso ve Ferrari gibi takımlarda edindiği uzun deneyim sonrası 2019 yılında Aprilia’ya katılarak MotoGP’ye geçiş yapan Rivola, İtalyan markasının MotoGP’de yarış kazanan bir güç haline gelmesinde önemli bir rol oynadı.
MMSA, şampiyonada yarışan tüm üreticileri bir araya getirse de bu her açıdan uyumlu oldukları anlamına gelmiyor.
Son dönemde özellikle hassas konular gündeme geldiğinde organizasyon içinde birtakım gerginlikler yaşandı.
Massimo Rivola, Aprilia Racing CEO’su
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
Bunun en son örneklerinden biri, gelecek yılın motorlarının homologasyonluyla birlikte yürürlüğe girecek olan motor dondurma ile ilgili tartışmaydı. Motor dondurma işlemi, 2027 yılında yeni 850cc motorlar kullanılmadan hemen önce, 2026 yılının sonuna kadar devam edecek.
Teknik düzenlemeler önceden sunulmuş olsa da, kuralların yorumlanmasında geniş bir alan bırakılması üreticiler arasında anlaşmazlıklara yol açtı.
MSMA toplantılarında tartışılan konular, her zaman Dünya Şampiyonası’nın yönetim organı olan Grand Prix Komisyonu tarafından onaylanmak zorunda. Bu komisyonda üreticilerin yanı sıra, MotoGP’nin organizatörü Dorna, Uluslararası Motosiklet Federasyonu (FIM) ve Takımlar Birliği (IRTA) temsilcileri de yer alıyor.
İlginizi Çekebilir:
