Çin’in en büyük otomotiv üreticilerinden Chery, yenilikçi modelleriyle dünyanın dikkatini çekmeye devam ediyor. Hızla gelişen teknoloji ve yapay zekanın (YZ) her geçen gün hayata daha fazla entegre olması özellikle otomotiv sektöründe rekabetin yeni neslini temsil ediyor. Akıllı sesli asistanlardan otonom sürüş teknolojilerine kadar her yenilik, sürüş deneyimini önemli ölçüde artırıyor, daha rahat ve daha güvenli hale getiriyor.
Chery’nin en çok satan modeli olan TIGGO 8 Pro Max, Chery Akıllı Sürüş Platformu’ndan yararlanıyor ve 19 ADAS özelliğine sahip. Adaptif Hız Sabitleme (ACC), güncellenen Otomatik Acil Durum Fren (AEB) sistemi ve Hız Kontrol İşlevi (SCF) bu sistemlerden bazıları. Bu sistemler, çevreyi gerçek zamanlı olarak izliyor, potansiyel tehlikeleri öngörüyor ve hem sürücünün hem de yolcuların güvenliğini sağlamak için gerekli önlemleri alıyor.
Hem sürüş güvenliğini hem konforu artıyor!
Araçta sunulan ACC sistemi öndeki aracı otomatik olarak takip ederek güvenli bir sürüş mesafesi koruyabiliyor. Düşük hızlarda Trafik Sıkışıklığı Yardımcısı (TJA) ve yüksek hızlarda Entegre Sürüş Yardımcısı (ICA) özelliklerini sağlıyor. Şeritten Çıkma Uyarısı (LDW) ile birlikte aracın mevcut şeritte kalmasına yardımcı olarak daha rahat ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlıyor.
Önden Çarpışma Uyarısı (FCW) sistemi öndeki aracın mesafesini, konumunu ve hızını izlemek için radar kullanıyor. Sistem, potansiyel bir çarpışma riski tespit ettiğinde bir kazayı önlemek üzere sürücüyü uyarıyor. Ayrıca kapı açma uyarı sistemi, kapıyı açarken olası çarpışma risklerini öngörerek günlük kullanım için çok boyutlu koruma sağlıyor.
Otomatik Acil Durum Fren (AEB) sistemi, araca veya öndeki engele olan mesafeyi ölçmek için radar kullanıyor. Aktif güvenliği sağlamak adına gerektiğinde sürücüye acil fren konusunda yardımcı oluyor. Yol koşullarını ve araç hızını proaktif olarak değerlendiriyor, yayalar veya araçlar aniden aracın önüne çıktığında otomatik olarak fren yapıyor, sürücüden daha hızlı tepki veriyor ve daha güvenli bir seyahat sağlıyor.
Editör: Abdullah KURTAY
