Etap galibi Yazeed Al-Rajhi hız limitini ihlâl ettiği için iki dakika ceza aldı. Toyota pilotu zaferini korusa da genel klasman lideri Henk Lategan‘ın daha da gerisine düştü ve aradaki fark 4 dakika 45 saniye oldu.
Al-Attiyah da Dacia’sıyla fazla hızdan dört dakika ceza aldı. Bu ceza, Katarlı pilotu klasmanda üçüncü sıraya düşürdü.
Carlos Sainz Ford Raptor’u ile kötü bir ikinci etap geçirdi ve aldığı ceza sorunlarını daha da arttırdı.
#225 Ford M-Sport Ford: Carlos Sainz Sr.
Fotoğraf tarafından: Red Bull İçerik Havuzu
Sainz dayanıklılık etabının ilk gününde geçirdiği kazada takla attı ve bu da sırt ağrısını tetikledi; her ne kadar rallide kalmayı başardıysa da lastik patlaması ve yön bulma sorunları, dört kez kazanan pilotu Lategan’ın bir buçuk saat gerisinde bıraktı.
Sainz, “Hem duygusal hem de fiziksel olarak iyileşmek ve takıma yardımcı olmaya çalışmak istiyorum. Eğer bir etap kazanabilirsem bu harika olur.”
“Sırtım biraz ağrıyor ama olağan dışı bir şey olduğunu sanmıyorum, bu sadece darbe sebebiyle oldu.” dedi.
Sebastien Loeb’in umutları da Dacia’sının etabın ilk gününde fan sorunları yaşaması nedeniyle azaldı, ancak onarımlar zaman kaybını en aza indirmek için onu etap boyunca ilk 10’da tutmayı başardı.
Fransız pilot FIA tarafından da cezalandırılmış olsa da, sadece 10 saniye ceza aldı ve bu da liderin 18 dakika 56 saniye gerisinde, klasmanda altıncı sırada kalması anlamına geliyor.
Zeynep Taş
Dakar
Carlos Sainz
Nasser Al-Attiyah
Sébastien Loeb
Yazeed Al-Rajhi
Subscribe to news alerts
