Kanada’da olan oldu, aşırı tepki vermeyeceğiz”

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala



Montreal hafta sonuna girerken rakiplerinin çoğu tarafından kazanmaya en büyük aday olarak gösterilen Ferrari’de, düşük yol tutuş koşulları nedeniyle hem Charles Leclerc hem de Carlos Sainz sıralama turlarında ilk 10’a kalamadı.

Bunun ardından ıslaktan kuruya dönen yarışta her iki sürücünün de yukarıya çıkma fırsatları vardı, ancak bu da olmadı.
Leclerc, 2. turdan itibaren arabasını yeniden başlatmak için pite girmesine ve nihayetinde yarışı bırakmadan önce bir tur kaybetmesine neden olan bir motor sorunu yaşadı.

Sainz, Sauber’den Valtteri Bottas ile temasından sonra ön kanadı ve tabanında erkenden hasar aldı. Sainz pist kurudukça kuru zemin lastikleriyle biraz hız buldu, ancak 6. virajda ıslak bir parçaya denk geldi ve kayarak Williams’tan Alex Albon’a da çarptı.

Uzayıp giden bir sorunlar listesi arasında Vasseur, Kanada’da Scuderia için “her şeyin yanlış gittiğini” kabul etti ve Leclerc’in 80 beygir gücü kaybetmesine neden olan güç ünitesi sorununun günün en sinir bozucu sorunu olduğunu belirtti.
Vasseur, “Charles ile, ikinci turda gücün bir kısmını kaybettik.”
“Bir güç dolaşımı yapıp geri dönmeye çalışmak için kırmızı bayrak çıkmasını bekliyorduk ama kırmızı bayrak hiç çıkmadı.

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

“Sorun sadece motorun kendisi değildi; motor kontrolünü tamamen durdurmamız gerektiğini düşünüyorum. Bir döngüden geçtik ama bu 30-40 saniyeydi.”
 
“Charles’ın arabada olup bir grupla savaşırken ve 10-15 km/h eksik olduğunu gördüğünde ve  bu yüzden geçiş yapma şansı yokken, mühendisin 80 beygir gücü eksik olduğunu söylediğinde, motivasyon bulmasının zor olduğunu gayet iyi anlayabiliyorum.
 
“Bu koşullarda hayal kırıklığına uğramasaydı endişelenirdim.” dedi.
 
Sainz de yarışı uzun süre yukarıya çıkamadan geçirdi ve sonunda yarışı bıraktı. Ancak takım için ana hasar sıralama turlarında meydana geldi, Leclerc ve Sainz sırasıyla 11. ve 12. sırada yer almıştı.
 
Vasseur, takımın neden nemli ve düşük yol tutuş koşullarında hız bulamadığını daha iyi anladığını ve pazar günü yarış temposu konusunda çok daha iyimser olduğunu söyledi.

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images

“Tempomuz cuma günü güçlüydü. Cumartesi günü koşullar zorluydu ve birkaç araba aynı sorunu yaşadı – detaylara girmeyeceğim – ama yarış temposu için kendimize oldukça güveniyorduk.”
“Başlangıçtaki sorunlar… her şey yanlış gitti ve umarım sezonun tüm kötü parçalarını aynı hafta sonuna koymuşuzdur.” diye açıkladı.
Ancak Mercedes’in artık öndeki dörtlü mücadeleye katılmasıyla, yarış hafta sonunun öneminde daha büyük bir vurgu yapan Vasseur, takımın aşırı tepki vermeyeceğini veya 2024’e güçlü bir şekilde başlayan olağan yaklaşımını değiştirmeyeceğini söyledi.
Maranello ekibinin başında geçirdiği en zor hafta sonu olup olmadığı sorulduğunda,
“En zor mu? Bilmiyorum ama en iyisi değildi.”
“Bazen her şeyin yanlış gittiğini ve sana karşı gittiğini hissedersin ama yaklaşımımızı değiştirmeyiz.”
“İyi ve kötü anlarda sürücülerle takım olarak çalışıyoruz ve önümüzdeki hafta sonu için aynı yaklaşımı sürdüreceğiz ve birlikte devam edeceğiz.”
“Bu tür bir hafta sonundan hiç rahatsız değilim, olan oldu.” dedi.



Haber Kaynağı: tr.motorsport.com

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
0
kurnaz
Kurnaz
Kanada’da olan oldu, aşırı tepki vermeyeceğiz”

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Giriş Yap

OTO Haber 24 - Otomobile dair herşey... ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!