Haas’ın kendisiyle kontrat yenilememesinin ardından Danimarkalı pilot, Formula 1 kariyerine bu hafta sonu veda ediyor.
Ancak bu, onun yarış dünyasından uzaklaşacağı anlamına gelmiyor çünkü gelecek yıl için dayanıklılık yarışlarına katılma kararı aldı.
Bu aslında Magnussen için tanıdık bir hamle olacak. 2021 yılında Haas’tan ilk ayrıldığında dayanıklılık yarışlarına adım atmıştı. Ancak o yıl, Nikita Mazepin’in Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin ardından Haas’tan ayrılmasıyla, takım kendisini tekrar Formula 1’e çağırmıştı.
Magnussen, o dönemde Peugeot ile anlaşma yapmıştı fakat Formula 1’deki bu beklenmedik fırsat için Peugeot’dan izin alarak F1’e geri dönmüştü.
Gelecek yıl için Alman otomotiv devi BMW’nin dayanıklılık programına katılan Magnussen, markanın LMDh prototiplerini kullanacak.
Les BMW M Hybrid V8 engagées en WEC et en IMSA.
Photo de: JEP / Motorsport Images
BMW M Motorsport Başkanı Andreas Roos, Magnussen’in deneyiminden duyduğu memnuniyeti şu sözlerle dile getirdi: “Kevin Magnussen, LMDh programımız için harika bir isim olacak.”
“Son on yılda Formula 1’de hızını ve yeteneklerini en üst seviyede gösterdi. Deneyimi sayesinde projemize büyük bir değer katacak.”
Roos ayrıca Magnussen’in 2021 yılında prototiplerle yarışmış olmasının, BMW M Hybrid V8’e alışmasını kolaylaştıracağını belirtti ve “Ailemizin bir parçası olduğu için çok mutluyum.” diye ekledi.
BMW’nin LMDh prototipleri şu anda hem Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (WEC) hem de IMSA’da yarışıyor.
Ancak Alman üretici, Magnussen’in bu iki şampiyonadan hangisinde yarışacağını henüz açıklamadı. Şimdilik, Magnussen’in Le Mans 24 Saat yarışına katılması mümkün görünmüyor.
Ezel Tan
Formula 1
Le Mans
WEC
IMSA
Kevin Magnussen
Subscribe to news alerts
