Massimo Rivola, Formula 1 Ferrari’de uzun süre görev yaptıktan sonra 2019 sezonu için Aprilia’nın yönetimine katıldı. 2009-2016 yılları arasında sportif direktör olarak görev yapan Rivola, daha sonra sürücü geliştirme programının sorumluluğunu üstlendi.
İtalyan yönetici, 2009 yılında Toro Rosso’dan Ferrari’ye, o dönemde takımın başında bulunan ve şu anda Formula 1 CEO’su olarak görev yapan Stefano Domenicali’nin davetiyle geçti.
Şu anda Liberty, MotoGP’nin hak sahibi Dorna’nın %86’lık hissesini, yaklaşık 4,3 milyar euro değerindeki bir anlaşmayla satın alma sürecinde.
Ancak anlaşma şu anda, Liberty’nin hem F1 hem de MotoGP’ye sahip olarak herhangi bir antitröst yasasını ihlal etmediğinden emin olmak isteyen Avrupa Birliği tarafından ‘derinlemesine bir soruşturmaya’ tabi tutuluyor.
Domenicali ile güçlü ilişkilerini sürdüren Rivola, Liberty’nin MotoGP’nin ticari kolunu güçlendirebileceğine ve bunun da seriye yeni sponsorlar kazandırmaya yardımcı olacağına inanıyor.
Massimo Rivola, Aprilia Racing
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
Rivola, Motorsport.com’a verdiği demeçte, “Liberty’nin F1’de yaptığına bakarsak, MotoGP’nin pazarlamaya odaklanan birine ihtiyacı var.”
“Bu alanda başka bir seviyeye geçmeliyiz. Daha fazla insana ulaşmalı ve daha büyük sponsorları çekebilmeliyiz. Liberty’nin bu adımı atmak için doğru kanallara sahip olduğuna eminim.” şeklinde konuştu.
Rivola, Dorna’nın MotoGP’yi tanıtma konusunda olağanüstü bir iş çıkardığına inanıyor ancak Liberty’nin bunu başka bir seviyeye taşıyacak doğru şirket olduğunu düşünüyor.
“MotoGP’nin geleceği parlak.”
“Formula 1 seviyesine ulaşmak için hâlâ biraz mücadele ediyoruz, ancak onlardan kopyala-yapıştır yapmamıza gerek yok.”
“MotoGP; Moto2 ve Moto3’ten daha ilham verici olmalı. Bu ilham verici unsuru öne çıkarmak daha büyük sponsorları çekecektir.”
Zeynep Taş
MotoGP
Aprilia Racing Team
Subscribe to news alerts
