Konsept modelin jant tasarımı korunuyor olsa da arka bölümde bazı değişimler var. Örneğin kırmızı ışık barı yerini siyah bir versiyona bırakmış. Burada karşımıza çıkan Renault logosu da kaldırılmış gibi görünüyor. Ön bölümde geleneksel kapı kolları kullanılırken, arka kapı kolları C sütununun içerisine gömülmüş. Yeni modelin Clio ile aynı mimariyi kullanacağını biliyoruz. CMF-B EV adıyla bildiğimiz bu platforma Renault artık AmpR Small olarak hitap ediyor. Aynı platform sayesinde maliyetleri kısacak Fransız, R5’e B segmentinde görülmesi zor donanımlar da ekleyecek. Örneğin modelin multi-link arka süspansiyonlar ile gelmesi bekleniyor. Bu da Renault 5’in yol tutuşunu yükseltecek.
Renault, 5 E-Tech modelini ilk adımda sadece 400 km menzile sahip versiyonu ile satışa sunacak. Listeye ilerleyen aylarda eklenecek 40 kWh bataryalı model ise giriş versiyonu olarak tasarlanmış. Henüz netleşmemiş olsa da modelin bir de yüksek performanslı versiyonu karşımıza çıkabilir.