Yedi kez MotoGP şampiyonu Valentino Rossi, gelecek sezon için yarış programını azaltırken GT World Challenge Europe yerine Dünya Dayanıklılık Şampiyonasına öncelik vermeyi düşünüyor.
BMW fabrika sürücüsü, Alman üreticinin kendisini 2025’te GTWCE’nin Endurance ve Sprint Cup programlarının tamamına katılmak yerine WEC’ye yönlendirdiğini açıkladı.
Bu yıl WRT takımıyla WEC’nin yeni LMGT3 sınıfında ve yedi GTWCE etkinliğinde yarışan Rossi, şu anda kararının “daha çok WEC yönünde” olduğunu söyledi, ancak henüz nihai bir karar vermediğini vurguladı.
Bu ay sonunda Cidde’de yapılacak son GTWCE dayanıklılık yarışına kadar bu karar verilmeyecek.
45 yaşındaki İtalyan sürücü, geçtiğimiz hafta sonu Bahreyn’de düzenlenen 2024 WEC’nin son ayağında yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“BMW’den WEC’de kalmam için oldukça fazla baskı görüyorum çünkü onlar için bu daha önemli.”
“Biraz kararsızım ve henüz karar vermedim. Bazı şeyler burada daha iyi, bazı şeyler orada daha iyi.”
Rossi daha önce dünya şampiyonasında yarışmanın prestijine ve Le Mans 24 Saat yarışında yarışma fırsatına dikkat çekmişti. Bununla birlikte, Pro sınıfında yarıştığı GTWCE’de sadece GT3 yarışlarının oldukça rekabetçi olduğunu vurgulamıştı.
Rossi, ikinci çocuğunun doğumu yaklaşırken, bu yılki 16 yarışlık programını gelecek sezon 10 veya 11 yarışa indirmeye karar verdi. Bunu sağlamak için, 2024 programının bir parçası olan şampiyonalardan birini bırakması gerekecek.
#20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Valentino Rossi
Photo by: JEP / Motorsport Images
Eğer GTWCE’yi seçerse, dört tekerleğe tam zamanlı geçiş yaptığı 2020 MotoGP emekliliğinden bu yana en büyük başarılarını elde ettiği bu serinin her iki ayağında da yarışması muhtemel.
Rossi, önümüzdeki Şubat ayında Intercontinental GT Challenge’ın açılış yarışı olan Bathurst 12 Saat’e üst üste üçüncü yıl katılma niyetini de tekrar teyit etti.
Rossi, hem WEC hem de GTWCE’de yarışmaya devam etseydi, muhtemelen Avustralya’daki bu dayanıklılık yarışını takviminden çıkarması gerekecekti.
Geçen hafta sonu Bahreyn’deki WEC çaylak testinde WRT ekibinin Le Mans Hypercar’ını deneme fırsatı bulan Rossi, BMW’nin M Hybrid V8 LMDh modeliyle yarışma olasılığını ise düşük gördüğünü ifade etti. Bu testin ardından, “Hypercar’ı denediğim için mutluyum ve onu koleksiyonuma eklemek istiyorum,” dedi.
