Alman ekip X-raid, Dakar Rallisi için ilk kez bir benzinli motor geliştirdi ve bu motoru Mini JCW Rally’ye entegre ederek rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.Daha önce HVO biyodizel kullanan takım, düşük yakıt tüketimi avantajına rağmen performans eksikliği nedeniyle rakiplerinin gerisinde kalmıştı. Alpina ile ortaklaşa geliştirilen yeni üç litrelik sıralı altı silindirli turbo motor, 358 beygir gücü ve 570 Nm tork üretiyor.
Takım patronu Sven Quandt, “BMW dizel motorlarımızla altı kez Dakar kazandık, ancak bu yeni turbo benzinli motorla büyük bir adım atıyoruz ve tamamen yeni bir alan keşfediyoruz,” diyerek yeni motorun önemine dikkat çekti.
Das neue Auto zeigte sich bei der Marokko-Rallye konkurrenzfähig
Foto: X-raid
Pilot Guillaume de Mevius, bu motorla ilk yarışını geçtiğimiz ay Fas Rallisi’nde tamamladı. De Mevius, “Marakeş’teki performansımızdan memnun kaldım. Testlerde hızımızı gördük, ancak bu motorun potansiyelini gerçek yarış koşullarında daha iyi anladık,” ifadelerini kullandı. Dakar hedefleriyle ilgili konuşan De Mevius, şunları söyledi: “Genç ve öğrenme sürecindeki bir pilot olarak gerçekçi hedefim podyuma çıkmak. Daha fazlasını istemek üzerimde baskı yaratabilir.”
X-raid, Dakar Rallisi’nde toplam altı Mini JCW Rally ile mücadele edecek; bu araçlardan dördü benzinli, ikisi ise biyodizel motorla donatıldı. Ekip, yeni motorlarıyla birlikte Dakar Rallisi’nde zirveye çıkmayı hedefliyor.
Enes Erdemirel
Dakar
Guillaume de Mevius
X-Raid
Subscribe to news alerts
